终于不用堵车了，兰州地铁1号线一期工程多个站点部分道路恢复通车

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9月27日，小编从兰州轨道交通官方微信获悉，兰州地铁1号线一期工程疏解道路恢复计划，陆续对东岗站、小西湖站、拱星墩站、土门墩站、盘旋路站、七里河站等站点施工围挡进行收缩，实现部分道路恢复并通车。

以下是详情

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拱星墩站：首个完成道路恢复的站点

8月3日上午，拱星墩站还建道路完成沥青路面正式通车。

（拱星墩站位于我市交通主干道东岗东路，为明挖地下二层岛式车站，该站自2015年6月下旬完成主体结构土建施工后转入站内二次结构施工。今年6月初拱星墩站正式启动部分道路恢复工作，目前已完成车站主体上方长约320米、宽19米、面积达5706平方米道路还建、路面沥青铺设及道路恢复。根据计划安排，下一步施工单位将对拱星墩站南北侧辅道进行临时围挡，并开始车站出入口及风亭施工。）

拱星墩站已恢复道路通行

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东岗站：已恢复道路通行

9月8日，施工单位中铁航空港项目部顺利完成车站道路恢复工作。

（东岗站位于东岗东路东段，该站围挡长450米，宽35米。9月7日晚正式开始车站北侧路面沥青浇筑施工。此次共完成恢复道路长380米，宽12米，恢复面积约4500平方米，路面结构采用粗、中、细三层式沥青混凝土路面，沥青面下设置石灰土基底层、石灰土处理层。根据计划安排，下一步将加紧东岗站南侧剩余风亭及出入口施工，待施工完成后拆除全部施工围挡恢复道路。）

东岗站已恢复道路通行

8月15日，拱星墩至焦家湾暗挖区间东岗东路烂泥沟完成南侧桥体、桥面改造并恢复通车。

（由于轨道交通1号线一期工程拱星墩至焦家湾暗挖区间需下穿原桥桥桩，自2016年1月起，施工单位对原桥进行拆除改造施工。新建的烂泥沟桥跨长23.41米，桥面宽22.8米，双向4车道。截至目前，烂泥沟桥整体改造工作已全部完成，并于9月20日恢复道路交通。下一步施工单位将继续进行焦家湾车站及附属结构，拱星墩至焦家湾区间剩余部分土建施工。）

东岗东路烂泥沟桥9月20日完成改建

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七里河站：预计10月份完成道路部分恢复

近日，1号线一期工程七里河站进入主体结构上方北侧道路恢复冲刺阶段。预计10月上旬完成路面沥青铺筑，并开放交通。

（七里河站位于我市东西主干道西津东路，该站于今年8月底完成北侧附属的结构施工，同时北侧永久路面的恢复正式开始。目前，该站北侧路基回填已完成总量的60%，预计10月上旬完成路面沥青铺筑，并开放交通。根据计划安排，下一步施工单位将对南侧铺盖区域进行临时围挡，并开始铺盖系统拆除及南侧附属结构施工。）

七里河站预计于10月完成部分道路恢复

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小西湖站：东端头完成围挡回收

9月18日，1号线一期工程小西湖站东端头还建道路完成沥青铺设。

（小西湖站沿西津东路东西方向布置，车站围挡长320米，宽21.5米，该站自今年7月启动部分道路恢复工作后，施工单位根据组织计划对车站主体结构以东施工120米围挡进行拆除并将恢复道路，同时对北侧110米施工围挡向车站方向回收3.5米以确保东西向车辆正常通行。截至目前，小西湖站已恢复道路2390平方米。根据计划安排，下一步将进行该站管线回迁工作。）

小西湖站东端头正在进行路面沥青铺筑

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土门墩站：车站西侧完成部分道路恢复

近日，1号线一期工程土门墩站西端头至土门墩桥东侧60米市政道路，顺利完成车站西侧道路恢复工作。

（土门墩站位于西津西路土门墩桥东侧，车站沿西津西路东西方向铺设。截至目前，该站已完成主体结构北侧围挡回收，东西向道路拓宽为3车道，南侧围挡完成整体缩进，西向东车道拓宽为2车道。根据计划安排，下一步施工单位将进行土门墩站东侧250米范围内市政道路恢复工作。）

土门墩站西端头完成道路恢复

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盘旋路站：完成道路拓宽

9月18日，1号线一期工程盘旋路站西端南侧围挡向北回缩还道路170米，顺利完成车站西侧道路恢复工作。

（截至目前，盘旋路什字铺盖区域东西侧围挡均向两侧施工场地内缩进3.5米，西端南侧围挡实现整体缩进东西向车道拓宽为3车道。根据施工计划安排，在东方红广场至盘旋路盾构区间施工、管线回迁完成后，施工单位将恢复盘旋路站340米区域内市政道路，并加快该站3号、4号出入口土建施工。 ）

盘旋路站完成围挡南侧道路拓宽