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由义乌到伦敦:中国首个货运列车穿越17天12000公里10个国家

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法新社表示,目前中国正在开发通过火车向欧洲运送货物的方案。因为火车运载货物比飞机会更加便宜,且比海运所需的时间少两倍。中国称这一路线为“新丝绸之路”。


据英国《独立报》(Independent)1月19日报道,中国首个货运列车经17天行驶已抵达英国首都伦敦。 这列东风列车1月3日从中国浙江省义乌市出发,在路途中穿越了10个国家的边境,运载34个总价值约500万美元左右的日用品集装箱。

法国新闻社(AFP)消息称,从中国出发往伦敦的第一列货运列车经由哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时以及法国,路程共计12000千米。 首列货运列车上装载着由中国运往英国的衣服、布匹、包以及其他中国制造的种类繁多的货品。

法新社表示,目前中国正在开发通过火车向欧洲运送货物的方案。因为火车运载货物比飞机会更加便宜,且比海运所需的时间少两倍。中国称这一路线为“新丝绸之路”,这条新丝绸之路已经向一系列欧洲城市运送了商品,其中包括汉堡和马德里。


浙江义乌始发8条铁路国际联运线路

据浙江在线1月初的报道,首趟驶往英国的中欧班列预计运行时间18至20天。 88个标箱、700吨出口货物近日在办理完海关通关手续后,搭上中欧班列(义乌-伦敦)。这是中国首趟驶往英国的中欧班列,也是从浙江义乌始发的第8条铁路国际联运线路。 

报道称,英国是义乌在欧洲最大的出口目的国。2016年前11个月,义乌市对英国出口40.2亿元,同比增长16.7%。中欧班列相比海运能节省近1个月的时间,费用大约是空运的20%。 

中欧班列(CHINA RAILWAY Express,缩写CR express)是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期开行,运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车。根据《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,2020年前中国将建设和发展43条中欧班列运行线。


经内蒙古自治区开行的跨境班列线路已达26条

另据内蒙古自治区政府去年12月27日消息,经该自治区开行的跨境班列线路已达26条,其中包括:苏满欧、粤满欧、郑连欧等,及由内蒙古自治区始发的赤满欧、通满欧、满俄欧、满俄白、(包头—阿斯塔纳)中亚班列5条线路。

经检索,继2015年9月兰州开通了至德国汉堡的班列之后,今年还将开通兰州-莫斯科货运班列,全程8900公里。

俄罗斯圣彼得堡国立经济大学副校长叶连娜∙戈尔巴什科去年在第七届中俄高级经济论坛期间曾表示,丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接将推动“大欧亚合作伙伴关系”的发展。“



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